+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Кто должен ремонтировать ?? дорожное покрытие во дворах

Кто отвечает за состояние дорог во дворах Планируя очередной поход в кассу для уплаты коммунальных платежей, так и хочется спросить у представителей управляющей компании: По ним иногда не то, что ходить и ехать страшно, но становиться. Дорога около подъезда совсем разбита, во время дождя образуется одно сплошное озеро, которое приходится устранять собственными силами жильцам. А они, между прочим, ответственно и добросовестно вносят плату по квитанциям за то, что территория около их дома содержится в соответствии со всеми нормативами и правилами. Проблемы, которые возникают на территории ТСЖ, будь то квартира, подъезд или придомовая территория, и решаться должны самим ТСЖ. Для этого обычно собираются все жители домов, входящих в товарищество, на собрании обсуждаются вопросы, куда будут потрачены собранные жильцами деньги:

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: "Ремонт" дороги во дворе, Москва

Кто должен ремонтировать дороги во дворах многоквартирных домов?

Как взыскать долги за ремонт дороги во дворе с жителей МКД Иван Спирин, генеральный директор компании Proplex, Подольск Вы можете добиваться оплаты задолженности за ремонт дороги во дворе своими силами либо воспользоваться услугами коллекторских агентств.

Если вы приняли решение справиться самостоятельно, то можете избрать лояльную, агрессивную или нейтральную стратегию. Следуя лояльной стратегии поведения, периодически совершайте должнику телефонные звонки и напоминайте о долге. Имейте в виду, что результат вы получите лишь в том случае, если клиент не оплачивает задолженность по забывчивости.

Часто сотрудников компаний — поставщиков услуг, которые используют данную тактику, подстерегает одна и та же ошибка: Генеральный директор фирмы должен объяснить своим сотрудникам, что входить в положение неплательщика бесконечно недопустимо.

Агрессивный подход подразумевает жесткие переговоры, скрытые или явные угрозы с описанием последствий перехода дебитора в статус злостного неплательщика. В качестве самого весомого аргумента вы можете использовать угрозу обратиться в суд и взыскать долги по полной программе, включая пени за просрочку.

Универсальной можно назвать нейтральную стратегию, которая предполагает сухое описание должнику положения дел со ссылкой на законодательные акты и пункты договора, а также конкретизацию требований. Уместной будет фраза сотрудника о личном восприятии ситуации с задолженностью, например: Затем описываются последствия — негативные в случае неоплаты это может быть обращение компании в суд либо позитивные, если долг будет оплачен к примеру, предоставление услуг, которое было приостановлено или ограничено, в кратчайшие сроки возобновится.

Постановление Правительства РФ от Нестандартный метод не противоречит закону и не требует привлечения к разбирательствам третьей стороны. В чем суть данного подхода?

Закон запрещает отключать отопление и холодную воду, однако умалчивает насчет коллективной телевизионной антенны. Конечно, некоторые жильцы обеспечены кабельным ТВ, поэтому результат нестандартного метода не гарантирован.

Однако, даже если те неплательщики, которые остались без телевидения, оплатят хотя бы частично долги за жилищно-коммунальные услуги, в масштабах государства речь идет о миллионах.

В качестве примера приведем историю одной из управляющих компаний Москвы ДЕЗ2 , задолженность жильцов перед которой составила около 2 млн руб. Воспользовавшись услугами коллекторов, за один месяц УК смогла добиться оплаты задолженности и даже суммы пеней.

Что предприняли коллекторы? Сначала они направили каждому должнику письмо с претензией, затем провели с ним переговоры и проконтролировали оплату.

Некоторые жильцы и после получения писем отказывались платить. Тогда коллекторы подали заявления в арбитражный суд, после чего неплательщики, дабы избежать судебного процесса, оплатили долги.

Итак, схема работы коллекторских фирм выглядит следующим образом. Сначала они отправляют должникам уведомления и устанавливают для них срок добровольной оплаты задолженности.

Если данные меры не приносят результата, юристы отправляют неплательщикам извещения с приглашением на заседание комиссии, в ходе которой им разъясняют дальнейшие последствия неуплаты.

Эта мера является последней возможностью должника избежать судебных разбирательств или получить рассрочку. Если он не пользуется этим правом, коллекторы направляют обращение в суд с требованием о взыскании не только суммы долга, но и пени.

Жители больших городов изобретают самые разные способы, чтобы не платить за ремонт дороги во дворе. Коллекторские компании в их отношении используют особые методы, к примеру, обращение об ограничении выезда должника за пределы РФ.

На данный момент проходит обсуждение закона, который позволит лишать должника водительского удостоверения. Как выбрать подрядчиков для ремонта дороги во дворе Общепринятых критериев выбора подрядчиков на рынке, сожалению, не существует.

Многие управляющие организации, выстраивая сотрудничество с партнерами на долгосрочной основе, определяют основные критерии качества ремонта дороги во дворе еще до начала работ, что помогает совместными усилиями достигать общих целей.

В большинстве случаев подрядчиков, которые должны соответствовать заданию, выбирают по принципу компетенции. Хотя различные нюансы могут возникать от проекта к проекту, отбор чаще всего осуществляется комплексно по направлениям деятельности.

Подрядчику, который не может квалифицированно исполнить задачи, лучше своевременно найти замену. Наиболее популярным и простым является отбор по цене, однако немалую роль играют и репутационные параметры. Чтобы убедиться в высоком уровне квалификации потенциального подрядчика, компания может запросить его портфолио.

Наилучшим подтверждением надежности партнера служит мнение тех, кто ему доверяет. Об ответственном отношении к делу и профессионализме свидетельствует членство компании в какой-либо знаковой ассоциации, ведь недобросовестных подрядчиков попросту исключают из ее рядов.

Однако на российском рынке критериев оценки качества работ по ремонту дороги во дворе нет как таковых, система рейтинга компаний и их независимая оценка, которая могла бы быть сформирована на уровне ассоциаций, также отсутствуют.

В современных условиях отсутствия гарантии качества работы исполнителя все управляющие организации, которые сегодня озадачены выбором подрядчиков, сталкиваются с немалым риском. Многие стремятся сотрудничать с компаниями, имя которых на слуху, а не с новичками, считающимися темными лошадками.

Хотя и среди известных операторов встречаются и те, к которым обращаются лишь при необходимости сэкономить. Техническое задание. До начала работ управляющей компании следует сформировать комплексную производственную программу с четким описанием операций и их периодичности.

УК должна заблаговременно определить, что делать и как. Пользуясь подобным подходом, выбирать подрядчиков намного проще.

В таком случае задача сводится к поиску добросовестного исполнителя, который четко соблюдает условия и сроки, прописанные в договоре. Уменьшаются риски подрядчика, снижаются издержки, контроль выполненных работ сводится к мониторингу их количества и технологичности.

Задача управляющей компании заключается в четком и пошаговом планировании работ по ремонту дороги во дворе, которое бы не оставляло сомнений у подрядчиков. Если речь идет об оперативных действиях по инцидентам, то производить проверку управленцам следует по инструкции произведенного действия.

При взаимодействии с подрядчиками управляющая компания должна выступать от имени жильцов многоквартирного дома как квалифицированный заказчик. Чего же хотят собственники квартир? Безусловно, чтобы в их жилье все было надежно и работало без сбоев. Именно управленцы должны перевести эти слова на язык технологических регламентов, оформить всю необходимую документацию, провести запланированные мероприятия, выполнить все инструкции и т.

При правильном подходе функции подрядчика заключаются в подборе квалифицированного персонала, обучении и аттестации, контроле за ходом выполнения работ, работе над дисциплиной, следовании срокам, формировании маршрутных листов и т. Иными словами, исполнитель должен выполнять задачи по количеству и качеству, не думая о том, как спланировать работы по ремонту дороги во дворе.

Нормативы контроля. Нормативы контроля непрерывно разрабатываются и обновляются. Программы по контролю исполнения заказа, которые формируются в зависимости от здания и ситуации, могут касаться поведения подрядчика, его внешнего вида, количества мероприятий и многих других аспектов.

Способы контроля классифицируются: Контроль может быть проведен как по окончании работ, так и непосредственно в ходе их проведения, когда проверяющий приезжает без предупреждения. Если в результате проверки появились замечания, то следующим важнейшим этапом является их тщательная отработка.

Вместе с тем чрезмерно терроризировать подрядчиков все же не стоит. Однако не стоит судить о каждом мероприятии отдельно, нужно оценивать общий объем информации, который в дальнейшем будет тщательным образом обработан. От этого зависит алгоритм дальнейших действий управляющей компании и подрядчиков.

Среди специалистов на сегодняшний день нет единого мнения относительно того, как улучшить положение на рынке. Оценка должна быть выражена в системе показателей: Должен быть принят определенный комплекс показателей, которые обязан выполнить подрядчик.

В качестве наказания за отклонения от договора или сметы сегодня используются фиксированные штрафы. Однако все более активно управляющие компании используют систему комплексных показателей для подрядчика. Работа в данном направлении проходит тяжело, ведь штрафы и необъективные суждения более привычны в нашей среде.

Споры о том, справедливо это или нет, начинаются уже по факту случившегося, что говорит о незрелости рынка. Контроль со стороны жителей. В некоторых регионах было решено обязать заказчиков применять средства видеофиксации как инструмент непрерывного контроля за процессом ремонта дороги во дворе.

Нововведение коснулось государственных и муниципальных контрактов по выполнению соответствующих мероприятий. Видеозапись можно вести на жесткий диск либо онлайн, что позволяет жильцам МКД со своей стороны контролировать ход работ. Как можно сэкономить на ремонте дорог во дворе Чтобы не переплачивать за ремонт или не оказаться ответственным за плохое состояние дороги во дворе после его проведения, нужно следовать следующим правилам: Проводите ремонт исключительно в сезон.

Уделите несколько часов своего времени для того, чтобы собрать информацию по теме ремонта дороги во дворе. Определитесь с подрядчиком заблаговременно.

Изучите материально-техническую базу исполнителя работ. Не забывайте о мудрой поговорке: Содержание дорог в зимний период: Такой вывод сделали эксперты VTI, крупнейшего европейского автодорожного института.

Эксперименты, проводимые ими на протяжении нескольких лет, доказали, что понижение класса содержания дорог во дворе неизбежно приводит к росту общих экономических издержек. Едва ли не самым дорогостоящим способом считается удержание проезжей части под уплотненным снежным покровом.

Обеспечить бесперебойное и безопасное движение зимой — эта задача является первоочередной для дорожных служб. При этом следует оптимизировать расходы, используя противогололедные материалы с оптимальным соотношением стоимости и качества.

Какой метод борьбы с гололедом наиболее выгодный? Казалось бы, ответ очевиден: Закон о тишине в Москве и области с 1 января года и как УК правильно его использовать Однако, тщательно разобравшись в теме, можно понять, что использование недорогих противогололедных материалов обойдется дороже не только подрядной организации, но и государству.

Чтобы улучшить состояние дороги во дворе зимой и сделать движение по ней безопасным и быстрым, следует повысить коэффициент сцепления шин транспорта с покрытием.

Есть два основных способа это сделать: Растопить снежный налет до поверхности с помощью солевых реагентов. Под действием влаги эти вещества тают вместе с отложениями снега и льда, после чего на дороге образуется не замерзающий рассол.

Повысить шероховатость снега и льда, покрывающих дорогу, с помощью фрикционных материалов щебня и песка , в некоторых случаях с добавлением соли.

Метод с использованием соли и песка считается наиболее экономичным и на данный момент является основным в арсенале российских дорожных служб.

Кто отвечает за ремонт дорог во дворах

Читать по теме: Технология укладки холодного асфальта Первый способ в большинстве случаев не является результативным. Поставщики услуг буквально идут на поводу у должников, тем самым теряя свое драгоценное время. Второй подход без проблем подействует на слабовольных и пугливых людей.

Давайте разбираться, кто должен ремонтировать дороги во дворах, как мотивировать ЖЭК направить рабочих на ремонт дорожного покрытия и другие.

Кто отвечает за состояние дорог во дворах

Как я проезд ремонтировал. Записки председателя совета дома букв много Эпиграф: Для печати? Было в этом борще что-то заслуженное, что-то унтер-офицерское. Для печати не годится. Он был разбит. Ямы, ямки, уклон ОТ ливниевой канализации

Post navigation

Собственники могут сами высказывать свое мнение Под чьим управлением находится участок? Если тротуар входит в число площади придомового участка, то он является общей долевой собственностью всех проживающих в многоэтажном доме, а значит ремонт по необходимости должен проводиться управляющей компанией. Чтобы разобраться с границами придомового участка, заглянем в техпаспорт жилого дома или кадастровый паспорт. Все вопросы касаемо обслуживания дороги необходимо решать на общем собрании собственников, здесь же обсуждаются финансовые аспекты.

Оренбургская областная филармония Событие не найдено!

Активисты ОНФ оценили ремонт дорожного покрытия внутридворовых проездов в Архангельске

Федеральный номер звонок бесплатный для всех регионов России! Кто должен ремонтировать дороги во дворе многоквартирного дома? Очень часто ямы во дворах значительно затрудняют проезд на автомобилях в придомовой территории. К сожалению, это распространенное явление. Так кто будет отвечать за ремонт дорожного покрытия в данной ситуации? Остановимся на этом вопросе подробнее.

Дороги во дворе – ремонт, эксплуатация и особенности содержания

Если кадастровый паспорт показал, что требующие ремонта дороги относятся к придомовой территории на основании общей долевой собственности жильцов, то ремонтом должна заниматься управляющая компания. Эксплуатацию дорожного полотна. Текущий мелкий ремонт. Капитальный ремонт, направленный на полную замену асфальта, ввиду серьезной изношенности полотна либо наличия серьезных ям и трещин, напрямую влияющих на безопасность движения. Собственники жилого дома должны составить коллективную жалобу в Управляющую компанию с просьбой рассмотреть ситуацию с дорожным полотном, обычно ответ приходит в течение нескольких недель. Также в заявлении указываются требования, а также объемы работ и другие важные и не очень нюансы. Как заставить государственные органы отремонтировать дорогу? К сожалению, многие государственные учреждения не стремятся выполнять свои прямые обязанности, постоянно стараясь не обращать внимания на текущие претензии.

Открытие сезона ремонта дорог не за горами! 1) Фотографируем разбитую дорогу во дворе. . Капитальный ремонт должен производиться в срок, . состоянии дорожного покрытия во дворе дома № 49 пр.

Восстановление элементов благоустройства после завершения земляных работ

Виды ремонта асфальтных покрытий во дворах Асфальтирование и устройство дорожного покрытия проводится по мере необходимости: Асфальтирование может быть направлено на устранение появившихся в результате эксплуатации повреждений частично, а также может предполагать полную замену асфальтного покрытия. Асфальтное покрытие требуется не только на крупных автодорогах с большим транспортным потоком, но и около жилых домов, где постоянно ходят люди и в небольшом количестве ездят автомобили.

Добро пожаловать на обновлённую РосЯму

Дмитриевым 20 июня г. ВВОДЯТСЯ ВПЕРВЫЕ Технические рекомендации по устройству и приемке в эксплуатацию дорожных покрытий с учетом требований международных стандартов по ровности представляют собой практическое руководство для дорожно-строительных организаций, выполняющих работы по устройству дорожных покрытий с применением асфальтобетона, монолитного и сборного железобетона. В рекомендациях изложены понятия "автомобильная дорога", "надежность", "качество" автомобильной дороги. Технические рекомендации устанавливают единый порядок производства технического контроля, приемки и оценки качества, состав технической документации в процессе производства работ исполнительные чертежи сдаваемого дорожного покрытия, журнал производства работ, журнал авторского надзора, акты приемки скрытых работ, журналы лабораторного контроля производства работ, акты испытаний строительных материалов по контрольным образцам при строительстве и капитальном ремонте дорожных покрытий городских улиц, дорог, дорожных покрытий дворовых территорий. В рекомендациях представлены виды контроля, нормативные требования, методы операционного контролируемые параметры, значения нормативных требований, объем контроля и приемочного контрольные параметры, допускаемые отклонения, обоснование контроля при устройстве цементобетонных, сборных железобетонных, конструктивных слоев дорожных асфальтобетонных покрытий, правила приемки работ, а также порядок промежуточной приемки от подрядчика законченных строительством работ, или приемки от подрядчика рабочей комиссией заказчика работ по капитальному ремонту дорожных покрытий, приемки в эксплуатацию законченных строительством или капитальным ремонтом дорожных покрытий, представлены методики контроля ровности поверхности покрытий автомобильных дорог.

Должны это делать жильцы за свои средства или это обязанность УК, муниципальной власти?

Восстановите асфальтовое покрытие на Проектируемом проезде Прошу что то сделать с дорогой подровнять ее или щебнем засыпать ездить там не возможно как и ходить ямы грязь итд которая находиться по адресу плещеева 14 б стр 1 проезд где гаражи узнавал у председателя гаражей что это общая дорога и ей ни кто не занимается и ни кому до нее дела нет. Присоединяйтесь к нам здесь, на сайте и ваши новости заметят. Ремонт асфальтобетонного покрытия, замена бортового камня Окончание работ было намечено на На данный момент

Кто должен ремонтировать тротуары во дворе? Рассказываем, как восстановить асфальт на придомовой территории и можно ли добиться бесплатного ремонта от муниципалитета. Пройти невозможно, особенно с детьми.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ямочный ремонт дорожных покрытий
Комментарии 8
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ева

    Если машина заехала в режиме транзит год или два назад и через 180 дней палицаи начнут выписываться штрафы по 170тыс.грн за управление авто на евро номерах, так вот, если предыдущий штраф в 8500 грн оплачен, можно ли ездить на этом авто дальше? Например год, два и т.д. Ведь закон обратной силы не имеет и авто заехало до вступления нового закона в силу. А если выпишут штраф такой, будут ли суды их отменять?

  2. wiiblabbauli

    Спасибо Тарас.Вас тоже с Новым годом с наилучшими пожеланиями.

  3. Милена

    Вопрос где вы были в 21 00 ? Будет наводящим вопросом? Я считаю Да

  4. Доминика

    Гы, все ровно конечно,без вопросов! Однако маски кладут, заходит в рубашечке следователь, понятые, раз, два и готово! Лэтс гоу!

  5. Рада

    1)По сути складов и товара нету;

  6. Елена

    Спасибо за видео. За Пороха поржал )))

  7. Тит

    Тарас круто ты его натянул гандона

  8. kaniciphi1982

    Бредятина полная. Это общественная территория и мне охранник не имеет права запретить вход в торговый зал ни под каким предлогом. Мда.