+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Дополнения в пдд при перевозке опасных грузов с 01 2019

Росфинмониторинг обнаружил в панамском досье свыше 4,2 тыс. При помощи этого кода и приложения на телефоне можно будет перейти на сайт РСА и получить подробные сведения о данном страховом полисе: Однако, эта доп. Утилизационный сбор С 1 января года планируется повысить утилизационные сборы на легковые автомобили и грузовики. Минпромторгом России опубликован проект изменений в постановление правительства об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Буксировка транспортных средств 2017

Как получить ДОПОГ на перевозку опасных грузов в 2018 году?

В верхнем левом углу путевого листа должна быть выполнена красным цветом отметка "Опасный груз" и в графе "Особые отметки" должен быть указан номер опасного вещества по списку ООН.

При перевозке опасных грузов водитель обязан периодически осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства, креплением груза в кузове и за сохранностью маркировок и пломб. При перевозке опасных грузов водителю запрещается: Запрещается на транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, одновременно перевозить другой груз, не указанный в товарно-транспортной документации, а также посторонних лиц.

В случае вынужденной остановки транспортного средства, перевозящего опасные грузы, водитель обязан: При технической неисправности транспортного средства в пути следования и невозможности устранения водителем технической неисправности в течение 2 часов водитель должен вызвать машину технического обеспечения перевозок и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в органы МВД.

В случае возникновения аварии или инцидента водитель обязан дополнительно к требованиям пункта настоящих Правил: Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов, специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, должны назначаться приказом нанимателя из числа лиц, имеющих высшее или среднее специальное образование по профилю работы, прошедших соответствующую специальную подготовку в обучающей организации, имеющей разрешение компетентного национального органа, и получивших свидетельство о подготовке специалистов, ответственных за перевозки опасных грузов и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами далее - свидетельство о подготовке специалистов , установленного образца согласно приложению 24 к настоящим Правилам.

Свидетельство представляет собой лист, сложенный вдвое, соответствующий формату A7 75 х мм. Свидетельство о подготовке специалистов действительно в течение 5 лет. Для его продления специалист в течение года, предшествующего дате истечения срока действительности свидетельства о подготовке специалистов, должен пройти переподготовку в обучающей организации и сдать соответствующие экзамены.

Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов, и специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, должны проходить проверку знаний не позднее одного месяца со дня вступления в должность и периодически не реже одного раза в три года.

Специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов, и специалисты, ответственные за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, должны проходить внеочередную проверку знаний: Проверка знаний руководителей и специалистов, занятых перевозкой опасных грузов, преподавателей, занятых обучением лиц, связанных с перевозкой опасных грузов, руководителей обучающих организаций проводится в соответствии с Инструкцией о порядке проверки знаний законодательства в области промышленной, ядерной и радиационной безопасности, безопасности перевозки опасных грузов, охраны и рационального использования недр, утвержденной постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8 января г.

N 2 Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, г. Лица, занимающиеся перевозкой опасных грузов, выполнением погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, сопровождением, охраной, диспетчерским управлением движением транспортных средств, временным хранением, подготовкой опасных грузов и транспортных средств к перевозке, ликвидацией аварий или инцидентов с опасными грузами, должны ежегодно проходить обучение в объеме не менее 20 часов по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов.

Персонал, связанный с ликвидацией аварий или инцидентов, обязан: Знание порядка ликвидации аварий и инцидентов должно проверяться при допуске работников к самостоятельной работе, при периодической и внеочередной проверке знаний; содержать в исправном состоянии имеющиеся средства индивидуальной защиты, инвентарь и имущество, предназначенные для ликвидации последствий аварий или инцидентов; действовать в случаях аварии или инцидента в соответствии с порядком ликвидации аварий и инцидентов; после завершения работ по ликвидации последствий аварий или инцидентов проходить, кроме плановых, дополнительные медицинские освидетельствования; не реже одного раза в 6 месяцев на предприятии проходить тренировки по ликвидации последствий аварий или инцидентов.

К проведению погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами на подъемно-транспортном оборудовании допускаются работники со стажем работы не менее 1 года, не моложе 18 лет и прошедшие медицинское освидетельствование.

Работник обязан соблюдать требования инструкций при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, а также настоящих Правил. Для допуска к погрузочно-разгрузочным работам с опасными грузами, сопровождению, охране, диспетчерскому управлению движением транспортных средств, временному хранению, подготовке опасных грузов и транспортных средств к перевозке работник должен ежегодно проходить обучение, организуемое нанимателем, по учебной программе, предусматривающей теоретическое обучение в объеме не менее 20 часов по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов, включающей: Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах с опасными грузами, должны проходить повторный инструктаж по правилам погрузки и разгрузки конкретных видов опасных грузов не реже 1 раза в 6 месяцев.

Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах с опасными грузами, должны проходить медицинский осмотр в порядке, установленном Министерством здравоохранения Республики Беларусь.

В случае возникновения чрезвычайной ситуации при погрузке-разгрузке опасного груза работник обязан принять меры к ликвидации чрезвычайной ситуации. При невозможности ликвидировать чрезвычайную ситуацию: В течение работы работники обязаны постоянно осуществлять контроль за техническим состоянием погрузочно-разгрузочных средств.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами запрещается курение и использование открытого огня. Специальная подготовка и переподготовка специалистов, ответственных за перевозку опасных грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, по вопросам безопасной перевозки опасных грузов далее - специальная подготовка переподготовка проводятся в обучающих организациях или их подразделениях, а также на предприятиях, имеющих соответствующее разрешение Госпромнадзора.

В разрешении должно быть указано место проведения занятий по специальной подготовке. Специальная подготовка переподготовка проводится в соответствии с порядком учебного процесса, разработанным обучающей организацией, по учебным планам и программам специальной подготовки переподготовки по соответствующему курсу, согласованным с Госпромнадзором.

При проведении занятий используется лекционный материал, утвержденный руководителем обучающей организации, согласование с Госпромнадзором не требуется. Специальная подготовка переподготовка проводится в виде базового и специализированных курсов по классам опасных грузов согласно сведениям, указанным при подаче документов в обучающую организацию.

Минимальная продолжительность базового курса специальной подготовки или переподготовки специалистов, ответственных за перевозку опасных грузов и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами теоретический курс , должна составлять не менее 16 академических часов.

По окончании базового курса специальной подготовки или переподготовки специалисты, ответственные за перевозку опасных грузов и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами, проходят специализированный ые курс ы продолжительностью не менее 8 академических часов по: Специальную подготовку переподготовку проводят преподаватели, имеющие высшее образование и прошедшие проверку знаний в Госпромнадзоре.

Ежедневные занятия по специальной подготовке переподготовке не должны превышать 8 академических часов, а продолжительность одного академического часа составляет 45 минут.

Количество обучаемых в учебной группе не должно превышать 30 человек. После завершения обучения базового и специализированного ых курсов обучающая организация допускает лиц, усвоивших учебную программу, к проверке знаний по всеобъемлющему курсу специальной подготовки базовый и специализированный ые курсы.

Требования к проведению проверки знаний устанавливаются в порядке учебного процесса. В случае прохождения проверки знаний лицам, усвоившим учебную программу, выдается документ, подтверждающий прохождение специальной подготовки переподготовки , согласно приложению 25 к настоящим Правилам.

Прием экзаменов на право получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов и выдачу этих свидетельств осуществляет Госпромнадзор или организация, имеющая разрешение Госпромнадзора.

При приеме экзаменов в организации, имеющей разрешение Госпромнадзора, председателем экзаменационной комиссии является представитель Госпромнадзора. При сдаче экзамена в Госпромнадзоре на право получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов экзаменуемый предъявляет: Прием экзаменов на право получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов проводится по экзаменационным вопросам, разработанным Госпромнадзором, или организацией, имеющей разрешение Госпромнадзора, - по экзаменационным вопросам, согласованным с Госпромнадзором.

Прием экзаменов по всеобъемлющему курсу проводится в форме комбинированного письменного и устного экзамена. При проведении экзамена может использоваться компьютерная техника.

Каждому экзаменуемому по всеобъемлющему курсу задается не менее 25 письменных вопросов. При сдаче экзамена по специализированному ым курсу ам каждому экзаменуемому по соответствующему курсу задается не менее 15 письменных вопросов.

На решение экзаменационного билета по всеобъемлющему курсу отводится 45 минут, а по специализированному ым курсу ам - 25 минут. Для получения положительного результата экзаменуемому необходимо правильно ответить не менее чем на 80 процентов вопросов.

Результаты экзаменов на право получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов оформляются протоколом согласно приложению 26 к настоящим Правилам протокол хранится по месту приема экзамена в течение срока действия выданного свидетельства, а обучаемому выдается выписка из протокола.

Лицам при условии успешной сдачи экзамена на право получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов выдается или продлевается свидетельство, номер которого указывается в книге учета протоколов и выдачи свидетельств о подготовке водителей или специалистов согласно приложению 27 к настоящим Правилам.

Книга учета протоколов и выдачи свидетельств о подготовке водителей или специалистов должна быть пронумерована, прошнурована и скреплена печатью Госпромнадзора или обучающей организации. Для получения свидетельств о подготовке водителей или специалистов, действительных в отношении других классов дополнительно к указанным в свидетельстве , необходимо пройти специальную подготовку по соответствующему специализированному курсу и сдать экзамен.

Лицам, прошедшим специальную подготовку и сдавшим экзамен по соответствующему специализированному курсу, производится замена свидетельств о подготовке водителей или специалистов.

Срок действительности новых свидетельств о подготовке водителей или специалистов не должен превышать срок действительности, установленный при выдаче свидетельства по всеобъемлющему курсу подготовки или переподготовки. Свидетельства о подготовке водителей или специалистов заполняются с помощью печатающего устройства, подписываются председателем экзаменационной комиссии и заверяются печатью Госпромнадзора или обучающей организации.

Лица, не сдавшие экзамен на получение свидетельств о подготовке водителей или специалистов, к повторной сдаче экзамена допускаются не ранее чем через семь дней, не считая день предыдущего экзамена.

При утере свидетельства о подготовке специалистов или невозможности его дальнейшего использования Госпромнадзором или организацией, имеющей разрешение Госпромнадзора, производится выдача дубликатов свидетельств при предоставлении протокола внеочередной проверки знаний в Госпромнадзоре. Госпромнадзор имеет право изымать свидетельство о подготовке специалистов в случае нарушений требований нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов по безопасной перевозке опасных грузов, по выполнению погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами.

При изъятии свидетельства о подготовке специалистов составляется протокол по установленной форме. Копия протокола выдается лицу, у которого изъято свидетельство. Изъятое свидетельство о подготовке специалистов выдается только после прохождения внеочередной проверки знаний в Госпромнадзоре.

Ежегодное обучение работников по вопросам охраны труда и обеспечению безопасности при выполнении работ с опасными грузами далее - ежегодное обучение организуют и проводят наниматели или обучающие организации.

Ежегодное обучение проводят руководители и специалисты, имеющие высшее или среднее специальное образование, назначенные приказом руководителя предприятия и прошедшие проверку знаний по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов в комиссии вышестоящего органа управления при участии представителя Госпромнадзора или в комиссии Госпромнадзора.

Ежегодное обучение проводится в учебных классах, мастерских, на участках, полигонах, оснащенных техническими средствами обучения, необходимым оборудованием, учебными и наглядными пособиями. Учебные программы ежегодного обучения, экзаменационные билеты разрабатываются и утверждаются нанимателем.

Учебные программы ежегодного обучения должны предусматривать теоретическое обучение в объеме не менее 20 часов по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов.

После проведения ежегодного обучения экзаменационная комиссия проводит проверку теоретических знаний и практических навыков обучаемых по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов. Состав экзаменационной комиссии назначается руководителем предприятия.

В экзаменационной комиссии должно быть не менее 3 человек. В состав комиссии включают руководителей и специалистов, работников служб охраны труда, прошедших проверку знаний по вопросам охраны труда и безопасной перевозки опасных грузов в комиссии вышестоящего органа управления при участии представителя Госпромнадзора или в комиссии Госпромнадзора.

Ежегодное обучение работников нанимателя, где не представляется возможность создать условия для обучения и экзаменационную комиссию, проводится у других нанимателей при наличии у них соответствующей базы обучения и проверки знаний на условиях взаимной договоренности.

Результаты проверки знаний оформляются протоколом согласно приложению 28 к настоящим Правилам. Лицам, прошедшим ежегодное обучение, при условии успешной сдачи экзамена выдается удостоверение на право обслуживания объектов, подконтрольных Госпромнадзору, или в нем делается отметка о прохождении ежегодного обучения.

Порядок заполнения, выдачи и изъятия удостоверения на право обслуживания объектов, подконтрольных Госпромнадзору, производится в соответствии с Положением об удостоверении на право обслуживания объектов, подконтрольных Госпромнадзору, и описанием удостоверения, утвержденными приказом Министерства образования Республики Беларусь и Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 13 марта г.

Лицам, не сдавшим экзамен, повторная сдача назначается не позднее 30 календарных дней со дня получения неудовлетворительной оценки. К работе, связанной с опасными грузами, на этот период они не допускаются.

Лица, повторно не сдавшие экзамен, к работе, связанной с опасными грузами, не допускаются. Вопрос об их дальнейшем использовании решается нанимателем в соответствии с нормами трудового законодательства Республики Беларусь.

Допускается проводить ежегодное обучение в обучающих организациях. До начала обучения обучающая организация согласовывает программу обучения с предприятием. Разрешение Госпромнадзора на проведение ежегодного обучения не требуется.

Опасные грузы класса 1 - 9 перевозятся в соответствии с настоящими Правилами и условиями безопасной перевозки конкретного опасного груза.

При отсутствии разработанных предприятием - изготовителем опасного вещества или грузоотправителем Республики Беларусь условий безопасной перевозки конкретных видов или групп опасных грузов класса 1 - 9 такие грузы к перевозке не допускаются.

Перевозка взрывчатых веществ осуществляется в соответствии с требованиями настоящих Правил и Единых правил безопасности при взрывных работах. Для перевозки опасных грузов класса 1 допускаются следующие типы транспортных средств.

Тип II. Транспортные средства, отвечающие следующим требованиям: С; топливный бак защищен кожухом со стороны днища и стенок, отдален от двигателя, выхлопной трубы и расположен таким образом, чтобы при утечке из него топлива оно попадало на землю; оборудование кабины и сама кабина изготовлены из невоспламеняющихся материалов; кабина водителя отделена от грузового отделения сплошной стенкой; имеется тормозное устройство, срабатывающее при отрыве сцепки, которая должна легко расцепляться и быть прочной.

Тип III. Транспортные средства, соответствующие транспортным средствам типа II, с кузовом, отвечающим следующим требованиям: С; все двери кузова должны соединяться внахлестку и оснащаться запорными устройствами; проемы дверей не должны снижать прочность кузова.

Металлические кузова всех типов транспортных средств должны быть оборудованы деревянными настилами или другими материалами, не дающими искр. Прицепы, отвечающие требованиям транспортных средств II и III типа, могут буксироваться транспортными средствами, не отвечающими этим требованиям.

Технология и последовательность погрузки взрывчатых веществ на транспортные средства должны осуществляться таким образом, чтобы у грузополучателя их можно было разгружать без дополнительного перемещения в кузове транспортного средства.

Любое вещество или изделие, упакованные в конкретную тару, могут относиться только к одной группе совместимости. Поскольку критерий, применяемый к группе совместимости S, основан на опыте, отнесение веществ и изделий к этой группе предполагает необходимость проведения испытаний с целью назначения классификационного кода.

На боковых стенках кузова транспортного средства, перевозящего опасные грузы со знаками опасности N 1, 1.

Украинское законодательство в сфере перевозки опасных грузов

В верхнем левом углу путевого листа должна быть выполнена красным цветом отметка "Опасный груз" и в графе "Особые отметки" должен быть указан номер опасного вещества по списку ООН. При перевозке опасных грузов водитель обязан периодически осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства, креплением груза в кузове и за сохранностью маркировок и пломб. При перевозке опасных грузов водителю запрещается: Запрещается на транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, одновременно перевозить другой груз, не указанный в товарно-транспортной документации, а также посторонних лиц.

При передаче к перевозке упакованных опасных грузов или порожней . указанного в Правилах дорожного движения, должны иметь: давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,01 МПа (0,1 кгс/wesleyforcongress.com) в .. Коды, которые следует использовать для обозначения типов тары в.

Таблица штрафов ГИБДД 2019 года

Приложение 1 Перечень законодательных актов и нормативно-технической документации, регламентирующих лицензионную деятельность по перевозке опасных грузов Руководство по организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработано специалистами Государственного научно-и. Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, Европейским соглашением о международной перевозке опасных грузов ДОПОГ , Правилами дорожного движения , Уставом автомобильного транспорта, общими правилами перевозки грузов автомобильным транспортом. Настоящее "Руководство", являясь комментарием к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом , разъясняет принципы и порядок их применения. Введение Широкий, постоянно меняющийся ассортимент опасных грузов, а также большие объемные и весовые показатели их перевозок во внутреннем и международном сообщении являются специфическим видом перевозок на автомобильном транспорте. Наряду с непрерывным совершенствованием всех звеньев технологий перевозочного процесса в центре внимания специалистов автомобильного транспорта остаются вопросы безопасности движения и предотвращения аварий с опасными грузами. Особенно важное значение имеет экологический аспект перевозок опасных грузов. Воздействие опасных веществ, перевозимых различными видами транспорта, на окружающую среду может вызвать необратимые изменения и даже гибель флоры и фауны.

Перевозить опасные грузы будут по новым правилам

Академия ДПО Допог читать перевозка опасных грузов Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в году Это означает, что правило перевозки опасных грузов распространяются не только на внутригосударственное городское, пригородное, междугороднее , но и на международное сообщение. Расшифровывается аббревиатура, как дорожная перевозка опасных грузов. Более 50 лет назад в Европе, а именно в Женеве, было принято международное соглашение. Его цель заключается в установке правил, обозначающих, какие требования должны соблюдаться при транспортировке опасных грузов по территории всех стран Европы с помощью специального транспортного средства. В Российской Федерации такой груз перевозится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автотранспортом.

Разрешительная система на перевозку "особо опасных грузов" 2.

.

.

Она поможет Вам отстоять права при общении с сотрудниками ГИБДД. Таблица штрафов за нарушение ПДД года в формате PDF перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический .. В дополнение к таблице штрафов рекомендуем скачать правила.

.

.

.

.

.

Комментарии 9
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ефросиния

    АХАХАХА наскакали пАкрАшення.бггггг а за шо там яныка выгнали .

  2. Сусанна

    Тарас . Друг. Почему ты об этом раньше не говорил. ?

  3. specacri

    А если я работаю и живу в Туле ,а дочь учится в Питере и я ее содержу и кажд месяц отправляю деньги.как с этим ?

  4. Макар

    Просто проще. Нужно ознакомиться с протоколом сразу после его подписания посредством фотоаппарата.

  5. Капитолина

    2. Следователь ВСЕГДА лжет и манипулирует.

  6. Дарья

    Как.как.принести с собой вазелин и щампанское.только бутылочку поменьше да поуже.

  7. Антип

    С возвращением, YouTube чашка )))

  8. Борис

    А догхантеры еще существуют ?

  9. Сильвия

    Можно было также упомянуть, что даже предложение заключить договор подрядчику/поставщику часто отпугивает мошенников. Это как проверка на вшивость .